解密人类历史上最惨烈的空难——特内里费空难
摘要：两架巨无霸客机在跑道上发生震惊全球的相撞事件，造成583人死亡，成为了史上死伤最严重的空难。两架飞机的飞行员都是由非常优秀且经验丰富的飞行人员组成，而出现这场事故令人匪夷所思。然而调查后发现，这背后牵涉的环环相扣的巧合，又让人扼腕叹息。
在特内里费机场，两架巨无霸客机在跑道上相撞，导致583人丧生，这起史上最惨烈的空难，一直是航空史的一大谜团。
特内里费岛是西班牙群岛中的一个小岛，以复杂多变的气候著称。
特内里费岛洛斯罗迪欧机场是个小机场，只有一条跑道和一条与跑道平行的滑行道。
1977年3月27日，大雾，能见度几乎接近零。
这天的机场十分忙碌，由于另一个大型机场发生了恐怖袭击事件被关闭，有十几架飞机改降到这里，滑行道上停满了飞机。
等候飞往拉斯帕尔马斯的飞机是泛美航空1736号班机。但这架飞机无法进入跑道，因为一架荷兰航空747飞机挡在他们前面，正在加油，被告知需要等45分钟。
终于等到可以启动引擎出发的时刻。为了使两架飞机尽快起飞，让两架飞机同时在跑道滑行，前往起飞位置，就位准备。
因为仅有一条跑道，飞机起飞就位的位置在跑道尽头，荷航747在前面到达了跑道的尽头，停在起飞就位的位置。
泛美1736客机被要求在跑道的一个出口转出跑道后，滑行到荷航747的后面排队等待起飞。
从而净空跑道，使等待起飞的荷航747起飞。
意外就在这时候发生了：就在泛美1736还在跑道上滑行，仅差几米就拐出跑道时，荷兰航空747迎面直冲过来......。
当两个机长发现了彼此，荷航747机长努力地将机头抬起，希望飞机升空，而泛美1736机长猛力转动方向舵，希望飞机转出跑道。
然而，一切都太迟了！那天的大雾，使两个飞机看到彼此时，距离已经非常近了。
两个机长的紧急措施也无法避免，两架巨无霸客机发生了极其惨烈的相撞事件。机场跑道，成了灾难现场，仅在泛美1736上有61人生还，538人丧生。
到底为什么发生了如此惨烈的事故？
经过荷兰、西班牙和美国组成的联合调查组的调查，发现：
机场空管在几个小时内，指挥50多架飞机起飞，机场没有地面雷达无法跟踪飞机动向，大雾天气，空管无法看到机场内情况；空管的英语不标准，与飞机机组沟通不顺畅。
然而，通过还原黑匣子记录，发现了最重大的问题：
荷兰航空规定，执勤时间的上限是10-13个小时的飞行时间，如果超时，航班就会被迫停止，机长的飞行执照也可能被注销。
荷航747由于加油以及机场等待，仅有两个小时就超时了，机长此时很焦急。
于是他在非常着急的情况下，在两架飞机使用相同频率电台的情况下，误听了塔台的指令，没有进行例行的起飞确认，就着急的驾驶飞机起飞了。
虽然飞行工程师提示机长确认泛美1736是否离开跑道了，而机长没有采纳他的意见，继续起飞。
于是，这场史无前例的重大悲剧不可避免地发生了。
悲剧似乎总是有很多因素在环环相扣中积攒力量，最终爆发。
希望人类发展史上，不要再有类似的事故！
